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奔走在街头把车当办公室 车险查勘员为市民出行"保驾护航"

奔走在街头,把车当办公室

车险查勘员贺威为市民出行“保驾护航”

贺威正在事故现场查勘车辆的受损情况,并将汽车受损部分一一拍照。长沙晚报全媒体记者 小刘军 摄

 

贺威正在事故现场查勘车辆的受损情况,并将汽车受损部分一一拍照。长沙晚报全媒体记者 小刘军 摄

长沙晚报全媒体记者 刘琼萍

他们不是交通警察,但是每个车祸现场都有他们的身影;他们不是电话接线员,但是平均每天要接6小时以上的电话咨询;他们不是救死扶伤的医生,却探视了许多车祸伤者。他们,就是车险查勘员。

车险查勘员,是保险公司负责第一时间赶到报案现场估计事故损失、协助客户进行事故处理、指引客户后续索赔流程的人员。很多人对他们的了解仅限于事故时短暂匆忙的“一面之缘”,而对他们背后的心酸付出却知之甚少。

车是“流动办公室”

“我平均每天出车160公里,恶劣天气和节假日期间有时会连续值班24小时。做这份工作,我陪着查勘车的时间比我陪着任何人的时间都要长……”1月31日上午9时,记者来到中国人民财产保险股份有限公司长沙市分公司理赔中心,见到了年轻帅气的车险查勘员贺威。

贺威说话的声音很低,嘴唇干裂,两个黑眼圈格外明显,双眼透着浓浓的倦意。“昨天值晚班,我接了十来个案子。”贺威告诉记者,处理理赔案件一般有事故现场查勘、定损、理赔等多项流程,涉及大量的电话和微信沟通。

正说着,办公室的电话铃响了,公司接到客户报险,案件分配到贺威头上。顾不上与记者说话,贺威立即与报险人取得联系。打完电话,初步了解情况后,他二话没说就出发了。在前往出事地点的路上,贺威的电话铃声不曾间断,大部分是他此前处理的车辆理赔案件的各种后续问题。

贺威开车赶到现场后,立即走到车主身边了解现场情况。原来,客户的车辆不知道是什么时候被其他车狠狠地撞了一下,可以明显看到车身侧面已经被撞得凹了进去。贺威认真检查证件、车辆的受损情况,并将汽车受损部分一一拍照,然后耐心地告知客户汽车受损情况,指导客户如何办理理赔。

每天,贺威总是不停地从一个现场驶往另一个现场,车是他的“流动办公室”,而电话铃声则是常伴他的背景音乐。春节期间,出行车辆增多,他也将坚守岗位,为市民出行“保驾护航”。

人是柔情硬汉

记者注意到,人保财险长沙市分公司车辆定损处的员工,清一色都是男生。“做车险查勘员就像‘医生’给车辆‘检查’一样,需要有专业的汽车知识。”贺威说,不管刮风下雨还是冰灾火灾,他们总要第一时间出现在车辆事故现场,事故“扎堆”加上全年倒班工作制,工作强度较大。此外,因工作需要查勘员还经常要与交管部门、医疗机构、汽配维修等相关部门打交道。

车险查勘员可能是有车一族最不愿接触的人,但又是驾驶人在发生事故后最想见到的人。他说:“谁都不愿意发生交通事故,希望大家严格遵守交通规则,开车多注意安全,恶劣天气下开车要时刻警惕防范风险。”

从贺威的讲述中,记者了解到现在的车险查勘理赔讲究一个“快”字,一是理赔要快,一些责任明确的简单事故,客户可以使用专门的手机APP上传照片快速获得理赔款;二是查勘员出勤要快,公司在接到事故报案后,会立即安排查勘员奔赴现场,但由于路况或事故多发等原因未能及时赶到的情况下,希望能被更多人理解。

人物名片

贺威,1994年生,中国人民财产保险股份有限公司长沙市分公司一线车险查勘员。

祝福新春

希望新的一年大家开车注意安全,平安就是福。我们会坚守本职工作,为大家保驾护航,出行路上我们与你同在。

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